تكشف كاواساكي عن دراجتها النارية الجديدة KLE 650 لعام 2027، والتي تُعد إحدى منتجاتها الرئيسية لهذا العام. تم تقديم الدراجة في معرض Eicma بميلانو، لتنضم إلى عائلة KLE إلى جانب طراز 500 الذي طُرح عام 2026.
تعتمد KLE 650 على محرك كاواساكي ثنائي الأسطوانات بسعة 649 سي سي، وهو محرك مجرب ومعروف استُخدم على نطاق واسع في طرازات مثل Z650، Ninja 650، وVulcan S. هذا المحرك، الذي تطور من سلسلة ER-6N، معروف بمرونته ومتعته مع اهتزازات أقل، ويتميز بنظام خنق مزدوج يوفر تعبئة وقود سلسة وممتعة. الدراجة مناسبة لحاملي رخص القيادة A و A2.
يأتي الكشف عن KLE 650 كخطوة محتملة للتعويض عن الأداء المخيب للآمال لـ KLE 500 لعام 2026، والذي لم يحقق النجاح المتوقع بسبب محركه الذي نال استحسانًا مقبولًا فقط، وبعض الملاحظات حول خلوصه الأرضي في الطرق الوعرة، ومبيعاته المتأخرة عن الأهداف المعلنة. تشترك KLE 650 في مظهر وإطار مستوحيين بشكل كبير من KLE 500، مما يطرح تساؤلات حول ما إذا كانت نسخة محسّنة منها بمحرك أقوى.
تم تصميم KLE 650 كدراجة تريل متعددة الاستخدامات، توفر راحة تامة على الطرق المعبدة بفضل وضعية القيادة وسرج الرحلات، وقدرة على استكشاف المسارات الوعرة بفضل نظام التعليق المتكيف ووضعية القيادة المستقيمة. تتميز بتجهيزات قياسية تشمل نظام التحكم في الجر ونظام تثبيت السرعة. كما أنها مزودة بإطارات مقاس 21 بوصة في الأمام و17 بوصة في الخلف، لتحسين الأداء على الطرق الوعرة مع الحفاظ على ارتفاع سرج مناسب. من المتوقع أن تظل الدراجة مدمجة وقريبة من حجم 500 (مع نفس الإطار تقريبًا)، مما يوحي بوزن مضمون.
ستتوفر الدراجة في إصدارين:
- القياسي (Standard): يشتمل على التحكم في الجر والتحكم في السرعة بشكل قياسي، بلون رمادي مطفأ، ومتاح في أبريل 2027.
- SE: يضيف إلى المواصفات القياسية نظام تبديل السرعات السريع (لأعلى ولأسفل)، لوحة عدادات TFT متصلة، إطارات بدون أنابيب، مقبس USB-C، واقيات يدوية، وعاء بطن من الألومنيوم، وزجاج أمامي أكبر. متوفر بلون رمادي (ناردو) أو أبيض، ومتاح في أبريل 2027.
يتوقف نجاح KLE 650 بشكل كبير على تسعيرها التنافسي في سوق دراجات التريل سعة 600-800 سي سي المكتظة بالمنافسة من مختلف الشركات اليابانية والصينية والأوروبية والهندية.
